Thanh cái hình ống nhôm 6063 củaChalco, bus ống hợp kim đất hiếm nhôm magiê (ldre), xe buýt ống hợp kim nhôm mangan (LF21) và loạt xe buýt ống hợp kim nhôm chịu nhiệt (6063 Zr) được sử dụng rộng rãi làm dây dẫn quá dòng trong 220kV, Trạm biến áp 500kV, 750kV, ± 800kV và 1000kV và trạm chuyển đổi của các công ty điện lực, cũng như trong các thiết bị làm tan băng DC hiện tại cao. Các sản phẩm được sản xuất bằng cách vẽ nóng ngang, tạo thành nóng ngang, xuyên trên lạnh, v.v. Các sản phẩm được xuất khẩu sang Nigeria, Sudan, Zambia, Ấn Độ, Việt Nam, Tajikistan, v.v.
Nhà máy sản xuất thanh cái hình ống nhôm 6063
Các thông số chính và hiệu suất của bus ống nhôm 6063:
Vật liệu: ldre, 6z63, 6063g (6063) và LF21 (3A21)
Đường kính ngoài của xe buýt ống nhôm 6063: φ 70 - φ 450mm
Độ dày thành của xe buýt ống nhôm 6063: 3-15mm
Ở 20 °C, điện trở suất ρ, Ω· mm2 / M: 0,032-0,034
Các tính năng chính của sản phẩm:
Xe buýt ống nhôm 6063 là một dây dẫn rỗng với tản nhiệt đối lưu tốt, tăng nhiệt độ thấp và mất mát thấp;
Hệ số hiệu ứng da nhỏ, phân bố hiện tại đồng đều và mật độ hiện tại có thể đạt tới 1,4a / mm2;
Nó rất hữu ích để tăng điện áp khởi tạo corona;
Nó rất dễ dàng để cài đặt và bảo trì, dễ dàng để kết nối, và chiếm một khu vực nhỏ, đó là 1/3 của dây dẫn linh hoạt;
Cấu trúc hạt bên trong nhỏ gọn và có khả năng chống ăn mòn mạnh; nó không phải là dễ dàng để băng và có khả năng chống lại thảm họa mạnh mẽ;
Bus ống nhôm 6063 có độ bền cao và chịu nhiệt, và có thể hoạt động ở 150 ° C-200 °C. ở 250 °C, độ bền kéo của nó có thể duy trì hơn 88% ở nhiệt độ bình thường. Đặc điểm này phù hợp cho kỹ thuật thiết bị nóng chảy băng và kỹ thuật trạm biến áp công suất lớn.
